Bármely háton ülő hátizsák légáramlási csatorna nélkül gyorsan felgyülemlik az izzadságot, és a vízálló csomagon ez a probléma inkább szerkezeti, mint véletlenszerű: a héj egy lezárt membrán, így a nedvességnek nincs hova mennie. Az őszinte kültéri útmutatások mindent elmondanak – a teljesen vízálló, hátoldalon húzódó héjas kialakításokat legjobb elkerülni a hosszú, forró napokon, hacsak a küldetés nem követeli meg.
Az állásfoglalás aza páratartalom kényelmét a hátsó panel rendszer adja, nem a héj. A lezárt test párosítható egy olyan hordozórendszerrel, amely légáramlást biztosít, elosztja a terhelést, és távol tartja a viselő hátát a membrántól. Ez az a tervezési döntés, amelyet egy márkának szándékosan meg kell hoznia.
A hátsó rendszerek három eredeti architektúrára oszthatók, és nincs általánosan legjobb – a megfelelő választás a rakomány súlyától, az éghajlattól és a tevékenységtől függ:
| Építészet | Erő | Trade-off | A legjobb |
|---|---|---|---|
| Vegye fel a kapcsolatot— hab közvetlenül a háton | Maximális terhelésátvitel és stabilitás | A legkevesebb szellőzés | Nehéz teher, kerékpározás, evezés – bárhol, ahol a csomag nem mozdulhat el |
| Feszített háló— egy felfüggesztett panel, amely a csomagot lefogja a hátáról | Kiváló légáramlás | Kevésbé stabil nagy terhelés alatt | Meleg éghajlat, mérsékelt terhelés, nappali használat |
| Hibrid— érintkező hab szellőzőcsatornákkal | Mindkettő egyensúlya | Egyik sem extrém | A legtöbb általános célú vízálló csomag |
Egy árnyalatot érdemes átadni a vásárlóknak: kerékpáron a testről "visszalógó" csomag gyorsan fájdalmassá válik, ezért a kerékpáros csomagok inkább a szoros érintkezést részesítik előnyben, nem pedig a maximális légáramlást. A valódi súly alatti kényelem pedig aztámogatás, nem önmagában a légáramlás – a sűrű hab lappal vagy kerettel stabilabb és kevésbé fárasztó órákon át, mint az azonos terhelést hordozó, jól szellőző panelek.
Ezek a hegesztett csomagok egyenlő kiindulási pontok egy OEM-megrendeléshez – egyik sem rangsorol a másik fölé; közöttük minden háttérrendszer architektúrát, lezárástípust és kapacitássávot lefednek:
| Kép | Modell és specifikációk | Hordozórendszer és zárás | MOQ |
|---|---|---|---|
|
SL-E011 vízálló túra hátizsák- 20-40 liter; TPU vagy PVC; kék, fekete, szürke, piros, sárga; belső telefonzseb; selyemszita. | Fiziológiai görbe vissza — kontúros érintkezési rendszer | 300-500 |
|
SL-E801 Roll-Top kerékpáros hátizsák- 30 liter (29 × 19 × 70 cm); 500D PVC ponyva; belső telefonzseb; sárga, piros, kék, fekete, szürke, fehér, narancs. | Gyantahálós felfüggesztés – légáramlás az ingázáshoz; roll-top | 300-500 |
|
SL-E103 vízálló hátizsák légmentesen záródó cipzárral- 45 liter (30 × 22 × 73 cm); TPU vízálló bevonat; belső számítógépes réteg; minta 15 nap. | Légmentesen záródó cipzár – széles, gyors hozzáférés zárt főtesttel | 500 |
|
SL-E144 vízálló kemping hátizsák– 24 literes (27×18×50 cm); 420D TPU; piros/kék, szürke/barna; Bureau Veritas. | Külső keret – a terhelést a hátulról tartják le a légáramlás érdekében | 300-500 |
|
SL-E208 vízálló kemping hátizsák— 30 literes, szintén 45 literes (L29×Sz19×55 cm); 300D TPU; szitanyomásos vagy dombornyomott logó. | Könnyű TPU felépítés – roll-top | 300 |
|
SL-E039 TPU száraz hátizsák- 25 liter; 420D nejlon TPU-val bevonva; két állítható vállpánt és egy derékgomb; minta 3-5 nap. | Egyszerű kábelköteg – roll-top, ellenőrzött IPX7 | 300-500 |
|
SL-J033 vízálló expedíciós csomag– 45/55/65 liter (34 × 23 × 58/68/78 cm); 1916–2043 g; TPU 420D nylonon;IPX8; megerősített koptatóalap; oldalzseb, kötőzsinórok, fényvisszaverő csövek, patch panel; sárga/fekete. | Habbal párnázott panel, szegycsontszíj, párnázott csípőöv, fogantyú – gumitömítés | 300-500 |
|
SL-E090 légmentesen zárható száraz hátizsák- 60 liter (36 × 25 × 80 cm); TPU; fekete, sárga, piros; szállításhoz lehajtható; lebeg. | Nagy mennyiségben csomagolható konstrukció – roll-top | 300-500 |
|
SL-E977 kajak száraz hátizsák- 28 liter; 500D PVC 0,5 mm; félkör alakú héj; telefon ablak; többfunkciós zár; oldalsó felfújó/leeresztő szelep. | Egy darabból álló EVA hátlap – csökkenti a súlyt és a hőt egy lezárt héjon | 300-500 |
|
SL-E102 száraz hátizsák— 15L / 20L / 30L méretenkénti méretekkel; 500D PVC háló; egyedi színek és méretek. | Három kapacitás egy mintán – roll-top | 300 |
A kapacitás, az anyag, a lezárás, a hátsó panel rendszer, a kábelköteg-konfiguráció, a hardver, a szín és a márka megrendelésenként megadható, vagy a csomag vázlatból is kialakítható.
| Tétel | Részlet |
|---|---|
| MOQ | Modellenként 300-500 db |
| Mintavétel | felépítéstől függően 3-15 nap; új szerszámok külön idézve |
| Termelés | 20-45 nappal a minta jóváhagyása után |
| Anyagok | 300D/420D/600D TPU, TPU-val laminált nylon, 500D PVC ponyva és háló, újrahasznosított (GRS) |
| Értékelési lehetőségek | Ellenőrzött IPX7 hegesztett roll-top és légmentesen zárható cipzáras szerkezeteken; IPX8 gumitömítéssel |
| Származás | Dongguan, Kína vagy Ho Si Minh-város, Vietnam |
A minőséget három szinten határozzák meg –IQC(bejövő szövet, cipzárak, csatok, habszivacs és heveder az aláírt szabványnak megfelelően, színkülönbséggel és tartóssággal),IPQC(vágási tűrés, hegesztési varrat integritása, hátlap és kábelköteg összeszerelése, valamint a záróelem beépítése egy vonalban, a mintahegesztések leválási tesztjével minden futásindításkor), ésOQC(ISO 2859 AQL mintavétel, valódi víz alá merítéses tételvizsgálat és aranymintás összehasonlítás, elérhető SGS vagy QIMA). A Sealock szigorúan végrehajtja a teljes ügyfél-ellenőrzési eljárást a késztermékeken:kicsomagolás, vákuumos elszívás, 24 órás statikus pihentetés és légszivárgás meghatározása. Mivel a hátizsák a terhet is hordozza és lezárja, a laboratóriumi munka nagy súlyt nehezít a hevederre: a1500+ ciklusú terhelési teszt rángatással a vállpánton és a csípőöv rögzítőin, a hegesztési kötés és leválási szilárdság mellett, a habnyomás helyreállítása, kopás, szakadás, szakítószilárdság, sópermet, UV, színtartósság és színkülönbség.
K: Lehet egy teljesen vízálló hátizsák légáteresztő?
V: A héj nem lehet – a lezárt membrán nem engedi át a nedvességet. A kényelem inkább a hátlap rendszeréből adódik: légcsatornák, EVA vagy távtartó hálós panelek, és egy kontúros forma, amely távol tartja a csomagot a hátulról. Hosszú, forró napok esetén szellőztetett hordozórendszert kell megadni, ahelyett, hogy azt várná, hogy a héj lélegzik.
K: Melyik hátsó rendszert válasszuk?
V: Kontakthab nagy terhelésekhez, kerékpározáshoz és evezéshez, ahol a stabilitás a legfontosabb; feszített háló meleg éghajlathoz és mérsékelt nappali terheléshez; hibrid csatornák általános célú csomagokhoz. Nincs általánosan legjobb megoldás – követi a terhelést, az éghajlatot és a tevékenységet.
K: Hogyan rögzíthetők a vállpántok a vízálló héj átszúrása nélkül?
V: A horgonyokat nagy feszültséggel varrják a lapos panelekre a test hegesztése előtt, így a terhelés szétterül egy varrott lábnyomon, és a perforációkat a hegesztett bőr borítja. A tisztán hegesztett horgonyok tartós nyírás hatására lehámozhatnak.
K: Roll-top vagy légmentesen zárható cipzár a hátizsákon?
V: Roll-top a megbízhatóságért, alacsonyabb költségekért és karbantartásmentességért – a megfelelő alapértelmezés a kültéri és evezős csomagoknál. A légmentesen záródó cipzár gyors, széles hozzáférést biztosít, amely jól illeszkedik az ingázó és műszaki csomagokhoz, ahol a táskát többször kinyitják.
K: Helyezhet laptop rekeszt egy lezárt csomagba?
V: Igen – a zárt testben egy belső számítógépréteg található, így az eszközt a héj védi, nem pedig egy különálló vízálló hüvely. Az SL-E103-asunk így készült.
K: Mi a MOQ és az átfutási idő?
V: Tipikusan 300-500 darab modellenként, minták 3-15 napon belül bonyolultságtól függően, a gyártás pedig 20-45 nappal a jóváhagyás után.
A vízálló hátizsákokra vonatkozó árajánlatok, minták és OEM/ODM ajánlatokért forduljon a Sealockhoz a következő címen:info@sealock.com.hkvagy +86-769-82009361. Több mint húsz év házon belüli nagyfrekvenciás hegesztés, kilenc hegesztősor, minden háttérrendszer architektúra, kettős Kína-Vietnam gyártás, és teljes körű ügyfél-ellenőrzési eljárás minden szállítmányon.